BELGIUM GP (Sunday)
グランプリ最終章に向けて大きな意味を持つベルギー、イタリアの連戦。
その初戦のベルギーはスパ・ウェザーに翻弄され、
波乱の結末を迎えることに...
セミ・ウエットコンディションでスタートをきった決勝レースだったが、
序盤にハミルトンのミスもあり、スパを得意とするライコネンが先頭に立つと、
そのままレースをリードし続けた。
この時点では、おそらく誰もがこのままライコネンがリードラップを重ね、
ゴールまで向かうだろうと思っていたはずだ。
だが、気まぐれなスパ・ウェザーが思わぬ悪戯を仕掛けたのは
44周のレースが残りわずか2周にとなった時だった…
ドライ・タイヤでそのまま走りきれるか？そう思われた小雨が、
あっというまに路面を濡らした。
ライコネンとの差を一気に詰めたハミルトンは最終コーナーで仕掛け、
あわやというタイミングだったが抜くことはできず、
結果的にシケインをショートカットすることになった。
しかし執拗に次の１コーナーの進入で揺さぶりをかけ、
今度はライコネンをパスすることに成功する。
激しくなった雨脚にライコネン,ハミルトン双方ともスピンを喫しながらも、
必死にバトルを繰り広げるが、最終的にライコネンがスピン後にクラッシュ。
これで幕切れ、となるはずだったのだが…
レース・スチュワートはハミルトンのシケインのショートカットに対し、
ペナルティーを科し、最終的にはマッサ、ハイドフェルド、ハミルトンの順位となった。
＊シケインのショートカットに対するペナルティーは本来はピットスルー・ペナルティーなのだが、
レース終了後の裁定なので25秒加算のペナルティーとなった。
しかし今日のレースはファンもチームクルーもメディアも一体となって沸いた。
結果はともあれ本当に久しぶりに楽しいレースを見た気がする。
もちろんスパ・ウェザーは見事な演出でレースを盛り上げてくれたが、
やはり追い越しのできるサーキットこそが、
何よりも今のF1に求められている必要なものなのだと、
ハッキリと判らせてくれたベルギーGPであった。